介绍
综合监控系统是一个非常庞大的系统，控制中心、车辆段、停车场和车站设置三层交换机，采用三层路由方式建立通讯。几百台终端设备通过交换机接入，构成一个分布与集中有机结合的综合管理系统。
轨道交通开建以来最长全地下线路
成都地铁6号线一、二期全长46.8公里，共设车站38座，其中换乘车站19座。
成都地地铁11号线一期（已调整为6号线三期）全长22.0公里，共设车站18座，其中换乘车站9座。
两线建成后将贯通运营。
优特新，特有心
n 售前配合设计方案，测试验证。
n 售后提供如组装、配置、督导、培训等专业服务。
Moxa解决方案
最长线路值得拥有最稳定网络，Moxa为成都地铁量身定做了四环双网架构的综合监控骨干网，既满足了分段建设所需的快速高效、界面清晰，也满足了贯通运营所需的无缝接入、网络冗余。
Moxa交换机型号
n ICS-G7848A-HV-HV
n PT-7828-R-HV-HV
综合监控系统网络解决方案设计时本着高效、可靠、易用的原则，在网络设计时主要考虑以下几点：
n 高带宽，满足综合监控系统大数据量通讯的要求；
n 可靠性，满足ISCS高可靠性的要求；
n 适应性，地铁环境尤其区间环境恶劣，需提供工业级设备；
n 冗余性，网络采用冗余架构，单点故障不影响数据通讯；
n 管理性，网络设备采用通讯网络协议管理，易于集成；
n 安全性，采用多种安全机制，避免综合监控系统网络被非法侵入；
n 易扩展，采用模组化设计，网络扩容时不需更换设备，只需增加模块；
n 先进性，采用业内技术成熟、先进的产品，确保在一段时期内满足应用要求。
